快捷搜索:

广西南宁首座轨道交通地铁变电站成功送电,南

秒速时时彩平台,8月17日,记者从南宁供电局获悉,南宁首座轨道交通地铁变电站——110kV秋屋轨道主变电站已于近日一次送电成功。该变电站的顺利投运,将为南宁轨道交通地铁1号线机车静调、上试车线动调、车辆段内的设备系统调试运行提供可靠电源,标志着广西向告别无地铁时代又迈进了一步。

南宁地铁2号线试运营预检查按期完成,南宁地铁2号线是南宁市第二条地铁线路,线路主要沿城市南、北向主客流走廊敷设,在朝阳路段(朝阳广场站至火车站区间)和地铁1号线工程并行,构成了南宁市线网的十字骨架,一期工程南起玉洞,北至西津,全长约20.8km,共设车站18座,均为地下站。

南宁地铁建设是自治区、市政府的重点工程,也是备受百姓关注的民生工程。据供电部门相关工作人员介绍,自轨道交通地铁1号线110kV秋屋轨道主变电站进入验收阶段以来,南宁供电局客户服务中心积极配合,做好送电前的各项准备工作,并全程跟踪服务,多次组织召开协调会,协调解决电力施工中存在的各类问题。同时,按照客户要求的送电时间,倒排工期,明确各环节时间节点,在工程建设中全力克服了地铁建设紧迫性和工程复杂多变性带来的难题。在南宁供电局系统运行部、变电管理所、输电所、计量中心等部门的协同配合及通力协作下,相关人员加班加点,夜以继日地开展工作,最终圆满完成送电任务。

昨日,南宁装修网获悉,自治区交通运输厅、南宁市交通运输局委托上海市交通运输行业协会组织12名专家及南宁轨道交通集团有限责任公司、南宁轨道交通2号线建设有限公司于10月14日—16日对轨道交通2号线工程试运营各项准备工作进行了预检查,并于昨日上午组织市政府各相关部门召开了预检查总结会。

近期,南宁供电局客户服务中心还将根据轨道公司的用电需求,继续做好地铁1号线110kV五里亭轨道主变电站的全程服务工作,用优质、高效、规范、贴心的服务促进轨道交通地铁1号线早日全线通电。

秒速时时彩平台 1

据了解,南宁轨道交通2号线工程从玉洞至西津,线路全长21.0公里,全部为地下线路。共设车站18座(其中朝阳广场站、火车站站与1号线同步实施),均为地下车站;共设置6座换乘站,分别为大沙田站、福建园站、朝阳广场站、火车站站、明秀路站、安吉客运站站;平均站间距约为1.18公里,最大站间距约为1.74公里,最小站间距约为0.69公里;在线路终点西津站东北侧地块内设置1座综合基地;设置2座主变电站;控制中心与南宁市轨道交通线网统一共用。

在10月15日的预检查过程中,市交通运输局、市客管处相关负责人与上海市交通运输行业协会专家共同听取了南宁轨道交通集团有限责任公司、南宁轨道交通2号线建设有限公司关于《南宁市轨道交通2号线工程试运营准备报告》《南宁市轨道交通2号线工程建设情况报告》的简要介绍,分组乘坐列车对2号线所有车站、主变电站、安吉综合基地及控制中心进行了现场踏勘,审阅了有关资料,并与相关人员进行询问、交流,经分组讨论后形成了《南宁市轨道交通2号线工程试运营基本条件预检查专家组意见》。

据南宁装修网了解,昨日,预检查总结会宣读专家组预检查意见提出整改要求。会议要求,各单位按照12月28日开通节点倒排工作计划,务实推进试运营评审各项筹备工作。南宁轨道交通集团有限责任公司、南宁轨道交通2号线建设有限公司要集中力量加快完成南宁剧场站等部分站点土建施工工作;抓紧落实完成各车站装修与安装工程、设备安装与调试等工作;按照市政府确定的时间节点完成规划建设批复、工程用地和建设批复、工程质量验收、行车及服务设备质量验收等13项专项验收工作;做好空载试运行相关工作,确保满足试运营基本条件及相关指标达到国标的要求;加强现场试运行和施工安装管理,杜绝发生安全事故。围绕试运营评审的时间节点,务必按期完成各项工作任务,为开展试运营基本条件评审工作创造条件,确保轨道交通2号线工程按期开通试运营。

本文由秒速时时彩平台发布于秒速时时彩平台,转载请注明出处:广西南宁首座轨道交通地铁变电站成功送电,南

TAG标签:
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。